Il-kostruzzjoni L-Indoneżja hija waħda mill-fieri ewlenin tal-kummerċ internazzjonali fis-settur tal-kostruzzjoni u l-infrastruttura, li ssir kull sena fl-Expo Internazzjonali ta 'Jakarta (Jiexpo). Organizzat minn PT Pamerindo Indonesia, organizzatur magħruf ta 'bosta esibizzjonijiet industrijali ewlenin fl-Indoneżja, l-ispettaklu huwa pjattaforma ċentrali għall-wiri ta' teknoloġiji ta 'kostruzzjoni avvanzati, makkinarju, għodod u servizzi. Huwa jattira professjonisti ewlenin tal-industrija u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet minn madwar l-industrija tal-kostruzzjoni, u jagħmilha l-aħjar post biex netwerk u jiltaqa 'max-xerrejja potenzjali u l-kuntatti ewlenin. Il-kostruzzjoni L-Indoneżja saret l-akbar u l-itwal wirja internazzjonali għall-istrutturi tal-kostruzzjoni, l-inġinerija, l-akkwist u t-tagħmir.
Il-wirja tkopri firxa wiesgħa ta 'suġġetti, inklużi inġinerija tal-kostruzzjoni, makkinarju tqil, għodod, infrastruttura, u teknoloġiji avvanzati bħal stampar 3D u teknoloġija ta' stħarriġ ġeospazjali. Il-prodotti tagħha jvarjaw minn materjali tal-bini bħal briks u konkrit għal tagħmir avvanzat bħal drones għal fotografija mill-ajru u stħarriġ robotiku.
Aspett importanti tal-kostruzzjoni tal-Indoneżja huwa r-rwol tagħha fl-iżvilupp ta 'bliet u infrastruttura Indoneżjani. Bħala vetrina għall-innovazzjoni, tippromwovi l-modernizzazzjoni tal-industrija tal-kostruzzjoni u tgħin biex ittejjeb l-infrastruttura tal-pajjiż. Jinsabu f'Jakarta, il-hub kummerċjali u ekonomiku tax-Xlokk tal-Asja, il-wirja tipprovdi pjattaforma strateġikament importanti għar-relazzjonijiet kummerċjali domestiċi u internazzjonali.
Il-punti ewlenin tal-wirja jinkludu sessjonijiet interattivi, dimostrazzjonijiet tal-prodott u intervisti esperti. Il-kostruzzjoni tal-Indoneżja hija magħrufa wkoll għall-avvenimenti tan-netwerking tagħha li jipprovdu spazju għal diskussjonijiet speċifiċi għall-industrija u għall-bini ta 'konnessjonijiet siewja. Il-post ċentrali u l-faċilitajiet eċċellenti tal-post Jiexpo jagħmluha għażla ideali għall-esibituri u l-viżitaturi.
Dawk li jattendu jinkludu inġiniera, maniġers tal-proġett u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet kemm mis-setturi pubbliċi kif ukoll privati li jużaw il-wirja bħala pjattaforma biex jiskambjaw għarfien espert u barometru tal-aħħar tendenzi u sfidi tal-industrija.
Kollox ma 'kollox, il-kostruzzjoni tal-Indoneżja hija punt ta' laqgħa importanti għall-professjonisti tal-industrija tal-kostruzzjoni li jfittxu l-aħħar teknoloġija, tagħmir u sħubijiet biex itejbu d-dinamiżmu u l-effiċjenza tal-proġett. Jipprovdi opportunità unika biex tidħol direttament fil-qalba tal-industrija tal-kostruzzjoni li qed tiżdied tal-Asja tax-Xlokk.
Il-prodotti esibiti f'din il-wirja jinkludu skavaturi, backhoes, vetturi artikolati, krejnijiet, forklifts, riggijiet tat-tħaffir, trakkijiet tal-miżbla, pavers tal-asfalt, barraxa, rombli, rombli, vetturi idrawliċi, vetturi speċjali, ġenerazzjoni ta 'enerġija, ġenerazzjoni manwali, għodda manwali u ta' l-enerġija, dawl tas-sit, pleaers, pleari HVAC, cutters tal-pajpijiet, għodod idrawliċi, formwork u armar, kostruzzjoni u disinn interjuri, ġestjoni tas-sit, ġestjoni tal-faċilità, sigurtà tax-xogħol, servizzi ta 'tindif u sistemi, komunikazzjonijiet u navigazzjoni, ilma u sanità, portijiet u ajruporti, toroq, toroq, ferroviji, pontijiet, pajsaġġ , sistemi ta 'drenaġġ, aggregati, konkrit, azzar, aluminju, briks, injam, ċeramika, irħam u granit, u partijiet mekkaniċi.






Il-kumpanija tagħna ġiet mistiedna wkoll tipparteċipa f'din il-wirja u ġabet diversi prodotti RIM ta 'speċifikazzjonijiet differenti.
L-ewwel waħda hija14x28 Rim b'biċċa waħdaUżat fuq forklifts teleskopiċi tal-vettura industrijali. It-tajer korrispondenti tar-rimm 14x28 huwa 480 / 70R28. 14x28 huwa użat ħafna f'vetturi ta 'inġinerija bħal excavators u forklifts teleskopiċi.






Ir-rimmijiet 14x28 prodotti mill-kumpanija tagħna ġew mgħammra għal forklifts teleskopiċi ta 'OEMs Russi. Dan ir-rimm għandu l-karatteristiċi li ġejjin:
1. Durabilità u affidabilità: Forklifts teleskopiċi ġeneralment jintużaw għall-immaniġġjar tal-materjal u xogħol mill-ajru f'ambjenti ħarxa bħal siti ta 'kostruzzjoni u siti tal-bini, u għalhekk ir-rimmijiet jeħtieġu li jkollhom durabilità u affidabilità suffiċjenti biex ilaħħqu ma' diversi ambjenti u kundizzjonijiet kumplessi ta 'xogħol.
2
3. Stabbiltà: Għal tagħmir tax-xogħol mill-ajru bħal forklifts teleskopiċi, l-istabbiltà hija kruċjali. Għalhekk, dan ir-rimm jista 'jkun iddisinjat biex jipprovdi stabbiltà u bilanċ tajjeb biex jiżgura ambjent ta' xogħol ta 'l-ajru sigur.
4
Nistgħu nipproduċu wkoll l-istess tip ta 'Biċċa waħda tar-rimm 15x28, li huwa użat ħafna fis-suq Russu u li ġie rikonoxxut unanimament mill-klijenti.
X'inhuma l-vantaġġi tal-forklifts teleskopiċi żgħar?
Forklifts teleskopiċi żgħar jintużaw ħafna f'ħafna oqsma, u l-vantaġġi tagħhom jinkludu:
Versatilità 1. Speċjalment fis-siti tax-xogħol dojoq, il-flessibilità tal-forklifts teleskopiċi hija partikolarment prominenti.
2. Disinn tad-driegħ teleskopiku: Meta mqabbel ma 'forklifts ta' driegħ fiss tradizzjonali, id-disinn tad-driegħ teleskopiku jippermetti lit-tagħmir jaġġusta r-raġġ operattiv u l-għoli kif meħtieġ, u dan jagħmilha aktar effettiva fit-twettiq ta 'oġġetti f'altitudnijiet għoljin u fuq distanzi twal. L-oġġetti jistgħu jiġu mċaqalqa minn post imbiegħed minn armi teleskopiċi mingħajr ma jiċċaqilqu x-chassis.
3
4. Manuvrabbiltà għolja: Forklifts teleskopiċi żgħar ġeneralment ikollhom funzjoni ta 'l-istering tar-roti kollha, jistgħu jduru b'mod flessibbli fi spazju żgħir, u jkollhom kapaċitajiet off-road, li jistgħu jlaħħqu ma' art kumplessa u kundizzjonijiet differenti ta 'l-art.
5. Stabbiltà u Sigurtà: Forklifts teleskopiċi huma ġeneralment mgħammra b'sistemi ta 'bilanċ awtomatiku u stabbilizzazzjoni, li jistgħu jaġġustaw iċ-ċentru tal-gravità tal-forklift skond l-estensjoni tad-driegħ biex tiżgura l-istabbiltà waqt l-operazzjoni. L-operatur jista 'wkoll jimmonitorja l-operazzjoni permezz ta' tagħmir bħal kameras u sensuri biex iżżid is-sigurtà tal-operazzjoni.
6. Faċli biex tittrasporta u tinżamm: Minħabba d-daqs żgħir u l-piż ħafif tagħha, forklifts teleskopiċi żgħar huma relattivament faċli biex jinġarru. L-istruttura tagħha hija relattivament sempliċi, u l-ispejjeż tal-manutenzjoni u tas-servizz huma baxxi.
Dawn il-vantaġġi jagħmlu l-forklifts teleskopiċi żgħar tagħmir prattiku ħafna fl-oqsma bħall-kostruzzjoni, l-agrikoltura, il-loġistika u l-ħażna.
RIMs industrijali Nistgħu wkoll nipproduċu daqsijiet multipli tal-vetturi li ġejjin:
Tele Handler | 9x18 | Backhoe Loader | DW14X24 |
Tele Handler | 11x18 | Backhoe Loader | DW15x24 |
Tele Handler | 13x24 | Backhoe Loader | W14X28 |
Tele Handler | 14x24 | Backhoe Loader | DW15x28 |
Tele Handler | DW14X24 | Immaniġġjar tal-materjal | 7.00-20 |
Tele Handler | DW15x24 | Immaniġġjar tal-materjal | 7.50-20 |
Tele Handler | DW16X26 | Immaniġġjar tal-materjal | 8.50-20 |
Tele Handler | DW25x26 | Immaniġġjar tal-materjal | 10.00-20 |
Tele Handler | W14X28 | Immaniġġjar tal-materjal | 14.00-20 |
Tele Handler | DW15x28 | Immaniġġjar tal-materjal | 10.00-24 |
Tele Handler | DW25x28 | Skid steer | 7.00x12 |
Vetturi industrijali oħra | 16x17 | Skid steer | 7.00x15 |
Vetturi industrijali oħra | 13x15.5 | Skid steer | 8.25x16.5 |
Vetturi industrijali oħra | 9x15.3 | Skid steer | 9.75x16.5 |
It-tieni waħda hija r-rimm ta 'ħames biċċiet 13.00-25 / 2.5 użat fuq trakkijiet tal-minjieri. Il13.00-25 / 2.5 Rimhija rimm ta 'struttura ta' 5pc ta 'tajers TL u hija komunement użata fit-trakkijiet tal-minjieri. Dan ir-rimm għandu l-karatteristiċi li ġejjin:
1. Kapaċità qawwija li ġġorr it-tagħbija: Din l-ispeċifikazzjoni tat-tajer hija adattata għal kundizzjonijiet ta 'tagħbija għolja u tista' tipprovdi appoġġ tajjeb f'ħidmiet ta 'trasport heavy-duty.
2. Ir-reżistenza għall-ilbies u l-qabda: It-tajers ta 'daqs kbir ġeneralment ikollhom reżistenza għall-ilbies imtejba u jistgħu jipprovdu qabda eċċellenti, speċjalment f'kundizzjonijiet tat-triq tajn jew tal-blat.





Għal xiex għandu jingħata attenzjoni fit-trasport tat-trakkijiet tad-dump tal-minjieri?
Meta tuża trakkijiet tal-minjieri għat-trasport, is-sigurtà u l-effiċjenza huma essenzjali. Peress li t-trakkijiet tal-miżbla tal-minjieri ġeneralment jintużaw biex jittrasportaw materjali tqal bħal minerali, ramel u żrar, u l-ambjent huwa l-aktar minjieri kumplessi jew siti tal-kostruzzjoni, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-punti li ġejjin:
1. Prekawzjonijiet tat-tagħbija
Tagħbija uniformi: Tiżgura li l-materjali jiġu mqassma indaqs fil-ġisem tal-karozza biex tevita tagħbija eċċentrika eċċessiva biex tevita li l-vettura tinqaleb jew titlef il-kontroll.
Kontroll tal-piż tat-tagħbija: Il-kapaċità massima tat-tagħbija tat-trakk tal-miżbla m'għandhiex tinqabeż. It-tagħbija żejda mhux biss se tagħmel ħsara lill-vettura, iżda tista 'wkoll tikkawża falliment tal-brejkijiet jew tifqigħ tat-tajer.
Għoli tat-Tagħbija: Il-materjal mgħobbi m'għandux jaqbeż l-għoli tal-pannell tal-ġenb tal-ġisem tal-karozza biex ma jħallix li l-materjal jiżżerżaq waqt it-trasport u jaffettwa t-triq u vetturi oħra.
2. Prekawzjonijiet waqt is-sewqan
Sewqan b'veloċità bil-mod: F'minjieri jew siti ta 'kostruzzjoni, il-wiċċ tat-triq ġeneralment ikun imħatteb. Sewqan b'veloċità bil-mod jista 'jikkontrolla aħjar il-vettura u jevita daqqiet li jikkawżaw li l-korp tal-vettura jsir instabbli.
Żomm distanza sikura: Hemm ħafna vetturi fiż-żona tal-minjieri. Żomm distanza sikura xierqa biex tiżgura ħin ta 'reazzjoni suffiċjenti biex tevita ħabtiet jew inċidenti.
Prekawzjonijiet li jduru: Minħabba d-daqs kbir u l-piż tqil tat-trakk tal-miżbla, bil-mod u żżid ir-raġġ tat-tidwir meta ddawwar biex tevita li l-ġisem tal-karozza jinqaleb.
Osserva l-kundizzjonijiet tat-triq: Osserva l-kundizzjonijiet tat-triq fi kwalunkwe ħin, speċjalment f'sezzjonijiet tajn, imsawwra jew żrar, oqgħod attent li ma tiżżerżaqx jew teħel.
3. Prekawzjonijiet għall-ħatt
Agħżel art ċatta: Meta tinħatt, agħżel art ċatta biex tevita li tmejjel il-ġisem tal-vettura, speċjalment taħt tagħbijiet tqal, tmejjel se jikkawżaw li l-vettura tinqaleb.
Bil-mod neħħi l-ġisem tal-karozza: Meta tneħħi l-ġisem tal-karozza, agħmel bil-mod biex tiżgura l-istabbiltà tal-ġisem tal-karozza, u oqgħod attent jekk hemmx materjali mwaħħlin jew dumping mhux komplut.
Tiżgura s-sigurtà ta 'wara: Meta tkun ħatt, kun żgur li m'hemmx nies jew vetturi oħra wara l-karozza biex tevita korriment jew ħsara kkawżata minn materjal li jiżżerżaq.
4. Spezzjoni u manutenzjoni regolari
Spezzjoni tas-sistema tal-brejkijiet: Is-sistema tal-brejkijiet hija komponent ewlieni tat-trakkijiet tal-minjieri. Qabel it-trasport, żgura li l-brejkijiet ikunu sensittivi biex jiġu evitati falliment tal-brejkijiet fuq għoljiet jew sezzjonijiet kumplessi.
Spezzjoni tat-tajers: Il-kundizzjonijiet tat-triq fiż-żona tal-minjieri huma kumplessi u t-tajers huma faċilment imħassra. Iċċekkja l-ilbies tat-tajers regolarment u żomm pressjoni xierqa tat-tajers.
Spezzjoni tas-sistema idrawlika: Tiżgura li ma jkun hemm l-ebda tnixxija fis-sistema idrawlika u li ż-żejt idrawliku huwa biżżejjed biex jipprevjeni li l-ġisem tal-karozza ma jkunx jista 'jogħla u jaqa' normalment waqt il-ħatt.
Tagħmir tad-dawl u ta 'twissija: Tiżgura li d-dwal, il-qrun, u d-dwal ta' twissija kollha jaħdmu sew, speċjalment meta jaħdmu bil-lejl f'minjiera b'dawl fqir.
5. Sigurtà tas-sewwieq
Irċievi taħriġ professjonali: It-trakkijiet tal-miżbla tal-minjieri ġeneralment huma kbar fid-daqs u kumplessi biex joperaw. Is-sewwieqa għandhom jirċievu taħriġ professjonali u jkunu familjari mal-prestazzjoni tal-vettura u l-ħiliet biex jittrattaw l-emerġenzi.
Ilbes Tagħmir ta 'Sigurtà: Is-sewwieqa għandhom jilbsu tagħmir ta' sigurtà meħtieġ bħal ċinturini tas-sigurtà, elmi, u ingwanti protettivi meta joperaw.
Evita sewqan ta 'għeja: Ix-xogħol tal-minjieri ġeneralment ikun ta' intensità għolja, u s-sewwieqa għandhom jirranġaw il-ħin ta 'mistrieħ b'mod raġonevoli biex jevitaw inċidenti kkawżati minn sewqan ta' għeja.
6. Prekawzjonijiet għal Operazzjoni ta 'Slop
Bil-mod meta titla 'għat-telgħa: Meta tgħabbi, issuq bil-mod għat-telgħa biex tevita aċċellerazzjoni f'daqqa li tista' tikkawża li l-vettura tiżloq.
Kontroll tal-veloċità Meta titlaq għan-niżla: Meta tmur għan-niżla, irkaptu baxx u brejkijiet għandhom jintużaw b'mod raġonevoli biex tevita l-ibbrejkjar fit-tul li jista 'jikkawża li l-brejkijiet isaħħu żżejjed u jonqsu.
Operazzjoni ta 'Parkeġġ: Meta tkun qed tipparkja fuq inklinazzjoni, uża l-brejk tal-parkeġġ u ipparkja l-vettura fuq wiċċ ċatt kemm jista' jkun biex tevita li tiżloq.
Fost il-vetturi tal-minjieri, nistgħu nipproduċu wkoll daqsijiet multipli tal-vetturi li ġejjin:
Trakk tal-minjieri tal-minjieri | 10.00-20 | Minjieri taħt l-art | 10.00-24 |
Trakk tal-minjieri tal-minjieri | 14.00-20 | Minjieri taħt l-art | 10.00-25 |
Trakk tal-minjieri tal-minjieri | 10.00-24 | Minjieri taħt l-art | 19.50-25 |
Trakk tal-minjieri tal-minjieri | 10.00-25 | Minjieri taħt l-art | 22.00-25 |
Trakk tal-minjieri tal-minjieri | 11.25-25 | Minjieri taħt l-art | 24.00-25 |
Trakk tal-minjieri tal-minjieri | 13.00-25 | Minjieri taħt l-art | 25.00-25 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 15.00-35 | Minjieri taħt l-art | 25.00-29 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 17.00-35 | Minjieri taħt l-art | 27.00-29 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 19.50-49 | Minjieri taħt l-art | 28.00-33 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 24.00-51 | Roti tal-loader | 14.00-25 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 40.00-51 | Roti tal-loader | 17.00-25 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 29.00-57 | Roti tal-loader | 19.50-25 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 32.00-57 | Roti tal-loader | 22.00-25 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 41.00-63 | Roti tal-loader | 24.00-25 |
Trakk tal-miżbla riġidu | 44.00-63 | Roti tal-loader | 25.00-25 |
Pupi u karrijiet | 25-11.25 / 2.0 | Roti tal-loader | 24.00-29 |
Pupi u karrijiet | 33-13.00 / 2.5 | Roti tal-loader | 25.00-29 |
Pupi u karrijiet | 13.00-33 / 2.5 | Roti tal-loader | 27.00-29 |
Pupi u karrijiet | 35-15.00 / 3.0 | Roti tal-loader | DW25x28 |
Pupi u karrijiet | 17.00-35 / 3.5 | Grader | 8.50-20 |
Pupi u karrijiet | 25-11.25 / 2.0 | Grader | 14.00-25 |
Pupi u karrijiet | 25-11.25 / 2.0 | Grader | 17.00-25 |
Pupi u karrijiet | 25-13.00 / 2.5 | Pupi u karrijiet | 25-13.00 / 2.5 |
Aħna d-disinjatur u l-manifattur tar-roti off-road No.1 fiċ-Ċina, u wkoll l-espert ewlieni fid-dinja tad-disinn u l-manifattura tal-komponenti RIM. Il-prodotti kollha huma ddisinjati u prodotti skont l-istandards tal-ogħla kwalità, u għandna aktar minn 20 sena ta 'esperjenza fil-manifattura tar-roti. Aħna l-fornitur tar-rimm oriġinali fiċ-Ċina għal marki magħrufa bħal Volvo, Caterpillar, Liebherr, u John Deere.
Il-kumpanija tagħna hija involuta ħafna fl-oqsma tal-makkinarju tal-kostruzzjoni, rimmijiet tal-minjieri, rimmijiet tal-forklift, rimmijiet industrijali, rimmijiet agrikoli, komponenti u tajers oħra tar-rimm.
Dawn li ġejjin huma d-diversi daqsijiet ta 'rimmijiet li l-kumpanija tagħna tista' tipproduċi għal oqsma differenti:
Daqsijiet tal-Makkinarju tal-Inġinerija: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Daqsijiet tal-minjieri: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Id-daqsijiet tal-forklift huma: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Id-daqsijiet tal-vetturi industrijali huma: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, Dw14x24, Dw15x24, Dw16x26, Dw25x26, W14x28, Dw15x28, Dw25x28
Id-daqsijiet tal-makkinarju agrikolu huma: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, w8x18, w9x18, 5.50x20, w7x20, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X38 W23BX42, W8X44, W13X46, 10x48, W12X48
Il-prodotti tagħna għandhom kwalità ta 'klassi dinjija.
Ħin ta 'wara: Settembru-13-2024