17.00-25 / 1.7 Rim għal Tagħmir tal-Kostruzzjoni Roti Loader
Ir-roti tal-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM), magħrufa wkoll bħala roti tal-istokk, huma r-roti li jiġu standard fuq vetturi meta jiġu manifatturati l-ewwel. Il-proċess li jsiru roti OEM jinvolvi bosta passi, inkluż id-disinn, l-għażla tal-materjal, l-ikkastjar jew il-forġa, il-magni, l-irfinar, u l-kontroll tal-kwalità.
Il-loaders tar-roti Volvo tipikament għandhom karatteristiċi bħal:
1. ** Disinn **: Ir-roti OEM jibdew b'fażi ta 'disinn fejn l-inġiniera u d-disinjaturi joħolqu l-ispeċifikazzjonijiet tar-rota, inklużi dimensjonijiet, stil, u kapaċità li ġġorr it-tagħbija. Id-disinn iqis ukoll fatturi bħall-piż tal-vettura, ir-rekwiżiti ta 'prestazzjoni, u l-estetika.
2. ** Għażla tal-materjal **: L-għażla tal-materjal hija kruċjali għas-saħħa, id-durabilità u l-piż tar-rota. Ħafna roti OEM huma magħmula minn liga tal-aluminju jew azzar. Ir-roti tal-liga tal-aluminju huma aktar komuni minħabba l-piż eħfef tagħhom u l-estetika aħjar. Il-kompożizzjoni speċifika tal-liga hija magħżula abbażi tal-proprjetajiet mixtieqa tar-rota.
3
- ** ikkastjar **: Fl-ikkastjar, liga tal-aluminju mdewweb titferra ġo moffa li għandha l-forma tar-rota. Hekk kif il-liga tkessaħ u tissolidifika, tieħu l-forma tal-moffa. Dan il-metodu huwa komunement użat għall-ħolqien ta 'disinji kkomplikati u huwa aktar kosteffikaċi għall-produzzjoni ta' numru kbir ta 'roti.
- ** Forġa **: Il-forġa tinvolvi t-tiswir ta 'billetti tal-liga tal-aluminju msaħħna bl-użu ta' presses jew imrietel bi pressjoni għolja. Dan il-metodu tipikament jagħti roti aktar b'saħħithom u eħfef meta mqabbla mal-ikkastjar, iżda huwa aktar għali u adattat aħjar għal vetturi orjentati lejn il-prestazzjoni.
4 Magni kkontrollati mill-kompjuter jiżguraw il-preċiżjoni u l-konsistenza f'dan l-istadju.
5. ** Finishing **: Ir-roti jgħaddu minn diversi proċessi ta 'finitura biex itejbu d-dehra tagħhom u jipproteġuhom mill-korrużjoni. Dan jinkludi pittura, kisi tat-trab, jew applikazzjoni ta 'saff protettiv ċar. Xi roti jistgħu wkoll ikunu illustrati jew bil-makna biex joħolqu nisġa speċifika tal-wiċċ.
6. ** Kontroll tal-kwalità **: Matul il-proċess tal-manifattura, hemm miżuri stretti ta 'kontroll tal-kwalità biex jiżguraw li r-roti jissodisfaw l-istandards ta' sigurtà, prestazzjoni u estetiċi. Dan jinkludi ttestjar għall-integrità strutturali, bilanċ, dimensjonijiet, u finitura tal-wiċċ.
7. ** Ittestjar **: Ladarba r-roti jiġu manifatturati u lesti, huma soġġetti għal diversi testijiet bħal ittestjar ta 'għeja radjali u laterali, ittestjar ta' impatt, u ttestjar ta 'tensjoni. Dawn it-testijiet jgħinu biex jivverifikaw is-saħħa u d-durabilità tar-roti taħt kundizzjonijiet differenti.
8. ** Ippakkjar u distribuzzjoni **: Wara li tgħaddi l-kontroll u l-ittestjar tal-kwalità, ir-roti huma ppakkjati u mqassma lill-impjanti tal-assemblaġġ tal-karozzi għall-installazzjoni fuq vetturi ġodda. Jistgħu jkunu wkoll disponibbli bħala partijiet ta 'sostituzzjoni għall-użu ta' wara l-bejgħ.
B'mod ġenerali, il-proċess li jsiru roti OEM huwa taħlita ta 'inġinerija, xjenza materjali, magni ta' preċiżjoni, u kontroll tal-kwalità biex tiżgura li r-roti jissodisfaw l-istandards ta 'sigurtà, prestazzjoni u estetika filwaqt li jikkumplimentaw id-disinn u l-funzjonalità tal-vettura.
Aktar għażliet
Roti tal-loader | 14.00-25 |
Roti tal-loader | 17.00-25 |
Roti tal-loader | 19.50-25 |
Roti tal-loader | 22.00-25 |
Roti tal-loader | 24.00-25 |
Roti tal-loader | 25.00-25 |
Roti tal-loader | 24.00-29 |
Roti tal-loader | 25.00-29 |
Roti tal-loader | 27.00-29 |
Roti tal-loader | DW25x28 |



